Al in 1831 had men in België een plan opgevat voor de aanleg van een internationale spoorlijn van Antwerpen naar Mönchen-Gladbach. Pas in 1873 werden Nederland en België het eens over het tracé over Nederlands grondgebied. De IJzeren Rijn kon aangelegd worden. Weert kreeg zo een snelle verbinding met Antwerpen en Roermond. Nu gingen de ontwikkelingen snel. Op 20 juli 1879 konden de Weertenaren voor het eerst het ‘IJzeren monster’ aanschouwen. Pas 35 jaar later kreeg Weert een rechtstreekse spoorverbinding met Eindhoven.
De foto uit 1892 toont het eerste stationsgebouw in Weert.
GAW Beelddcumenten 2537