Verbindingen die voor grotere industriële activiteiten hadden kunnen zorgen, kwamen eerst laat tot stand. De karren moesten buiten de stad over modderige of rulle zandwegen. Pas omstreeks 1850 werd Weert via verharde wegen naar Eindhoven en Roermond op het wegennet aangesloten.
Lees meer in ...
De Ijzeren Rijn deel1
Ach lieve tijd 1000 Jaar Weert deel 9 Handel en nijverheid